BRETELLA A19: 50 MILA AUTO HANNO PERCORSO VIA DELL’ONESTÀ

BRETELLA A19: 50 MILA AUTO HANNO PERCORSO VIA DELL’ONESTÀ –

Bretella A19 Catania-Palermo. Dopo gli ennesimi annunci del governo Crocetta che rischiano di fare la fine di tutti quelli precedenti fatti in ogni settore, i deputati del Movimento 5 stelle intervengono nuovamente all’Ars sulla questione autostrada: “dei 90 giorni promessi ne hanno bruciato già 3 senza che sulla A19 si muova foglia, o quasi, se si eccettuano due operai intenti a prendere qualche misura. A onor del vero ci sembra troppo poco per portare a compimento la bretella che il governo ha assicurato di completare entro 3 mesi. Noi contiamo i giorni”. Sempre i deputati 5stelle rincarano: “Crocetta in conferenza stampa venerdì scorso ha annunciato che quella stessa giornata partiva il cantiere, peccato che, come sempre accade con questo disastrato governo, fatti e parole viaggino in direzione diametralmente opposte”. Intanto sono circa 50.000 le auto che hanno percorso “via dell’onestà”. Sono i numeri della trazzera finanziata dal M5S per aggirare l’interruzione dell’autostrada, in attesa che il governo agisca fattivamente. Inoltre, su via “dell’onestà” oltre alle critiche interessate sono stati attenzionati con meticolosità i controlli affermano: “Diciamo che è stata vivisezionata sotto tutti i punti di vista. E’ giusto che sia così, vorremmo però che la stessa attenzione da parte di tutti, stampa compresa, fosse dedicata a tutte le infrastrutture siciliane. Se così fosse, forse, non avremmo una viabilità che definire da terzo mondo è quasi un eufemismo”. Sempre i parlamentari cinque stelle ribadiscono: “Si tratta di stime attendibili che ci ha fornito il sindaco di Caltavuturo. A dispetto di tutte le Cassandre, la strada ha retto benissimo l’impatto del sostenuto traffico vacanziero e con commenti più che lusinghieri di coloro che l’hanno sperimentata. E’ più che evidente che le critiche che sono arrivate dal governo e dalla maggioranza erano mosse da invidia o stizza, come del resto dimostra il fatto che la trazzera venga percorsa costantemente dalle auto blu e il fatto che la strada volesse realizzarla proprio l’assessorato diretto da Pizzo, da colui, cioè, che più ferocemente l’ha criticata. dipingendola come pericolosissima. C’è una lettera che lo prova”.