Bus elettrici a Catania, ne arrivano 11. I nuovi mezzi a emissioni zero hanno 49 posti per i passeggeri, di cui 18 a sedere.
Bus elettrici a Catania, ne arrivano 11
Bus elettrici a Catania, ne arrivano 11. Nella città etnea i mezzi sono già in circolazione per test di esercizio e di settaggio i primi 11 bus “full electric” da 8 metri.
Si tratta solo deella prima tranche di ultimissima generazione acquistati da Amts nell’ambito del programma di finanziamento Pon Metro 2014-2020.
I primi 11 autobus a emissioni zero con un ridottissimo impatto acustico, forniti dalla casa produttrice Karsan, modello e-ATAK,
sono equipaggiati con motore elettrico che garantisce un’autonomia di circa 300 km e dotati di aria condizionata.
I mezzi hanno 49 posti per i passeggeri, di cui 18 a sedere.
Sono tutti dotati di pedana per l’accesso dei disabili e a bordo è previsto un apposito spazio per la carrozzina.
Nel corso del mese di gennaio si aggiungeranno altri 7 bus, più grandi, da 12 metri e una capacità di 85 posti, di cui 26 a sedere.
Questi ultimi sono più lunghi e prodotti invece da Solaris, modello Urbino 12 electric, che hanno maggiore potenza (300 kW)
e autonomia di chilometraggio di circa 400 chilometri e potranno essere utilizzati sulle linee più frequentate, come il Brt1 e il Brt5e.
Tra quindicina di giorni saranno ufficialmente mostrati ai cittadini.
A questi 18 autobus elettrici nel secondo semestre del 2023 si aggiungeranno ulteriori 18 full electric, acquistati dall’Amts con fondi Ue.
Questo nuovo impiego di mezzi “green” del trasporto pubblico si inquadra in un piano ancora più ampio di totale rinnovamento della flotta della partecipata comunale grazie ai fondi del Pnrr per la mobilità sostenibile.
Il finanziamento di 78 milioni di euro richiesto espressamente dal Comune di Catania nei primi mesi del 2022 per garantire l’acquisto di ulteriori cento mezzi elettrici e dieci a idrogeno, attesi tra il 2024 e il 2026.
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